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　　曾经的新势力 “三巨头” 蔚来、理想、小鹏 12 月销量均未进入前十，分别为 48135 辆、44246 辆、37508 辆。三家车企 2025 年三季度均处于亏损状态，但分化态势明显：蔚来多品牌战略见效，全年销量 32.6 万辆同比增长 46.9%，四季度剑指单季盈利；小鹏全年交付 42.9 万辆超额完成目标，三季度综合毛利率突破 20%，冲击盈亏平衡；理想则受转型阵痛影响，全年销量同比下滑，三季度净亏损 6.24 亿元，纯电新车型订单突破 10 万辆有望成为转机。