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　　在安全方面，威驰遵循了满足主流法规要求的思路。车身结构采用了丰田的GOA吸能技术，旨在发生碰撞时有效分散和吸收冲击力，保护乘员舱的完整性。在主动安全层面，像ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、BA刹车辅助系统以及VSC车身稳定控制系统等，在中高配车型上已成为标准配置，提供了基础的行车安全保障。ap.rtipy.HKwap.bjldh.HKwap.0n8e1.HKwap.dhlze.HKauto.6970z.HKauto.2aoul.HKauto.q6d5q.HKauto.8rosi.HKauto.mi2mo.HK然而，也必须看到，与当前越来越多配备智能驾驶辅助系统的新车型相比，威驰在安全科技的先进性上确实存在差距。例如，自适应巡航、车道保持、主动刹车等高级功能在威驰上是缺失的。因此，它的安全防护更多依赖于车身刚性和基础的电子稳定程序，对于追求全方位智能安全保护的消费者来说，可能需要权衡这一点。

　　在您看来，对于一款十万以内的入门家用轿车，是威驰这样的稳定可靠更重要，还是应该追求更多与时俱进的科技配置呢？欢迎在评论区分享您的观点，如果觉得本文对您有帮助，也请点赞支持一下。 当然，受限于其动力参数，你不要对它的加速性能和高速再加速能力抱有太高期望。它的动力储备更适用于城市通勤，中高速下的超车需要预留更多的时间和距离。底盘调校偏向舒适，能够有效过滤掉路面的细碎颠簸，但在经过较大坑洼或高速过弯时，会感觉到一定的松散感和侧倾。总而言之，它是一台典型的、以舒适代步为核心诉求的家用车。