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　　北京目前的机动车被盗情况如上所说，不容乐观。仅从新闻媒体或警务公开，就可以知道各种盗车案例不胜枚举。如去年，28辆桑塔纳2000型汽车神秘失踪案，近日石景山警方破获一个盗销桑塔纳轿车73起的盗车集团，新近北新桥派出所又破获一起16辆桑塔纳轿车案，根据群众举报，北京市公安局又分别在丰台区和朝阳区打掉两个专门盗窃机动车的犯罪团伙，共破案30余起，抓获犯罪嫌疑人16名等等。这些案例只是稍大的和已破获的案件，还有一些小的和没有破获的案件，实际上北京市公安局110报警服务台每天都要接到10余件机动车被盗的警情。几句话已勾勒出了北京机动车被盗情况，那么机动车是在什么情况下被盗的呢？首先是车主对车的疏于防范，而且大部分被盗车辆都是将机动车停在居民楼区和平房区内的，胡同的非指定停车场，并且没有采取必要的防盗措施，为犯罪嫌疑人作案提供了很大的“便利”。还有一些高级盗车贼，他们专偷高级轿车，有先进的盗车工具，采取跟踪踩道的办法，甚至跟踪车主半个月，一般这辆车是丢定了。前年广东的盗车贼坐着飞机来北京专盗高级轿车。所以车主疏于防范就导致了盗车贼的猖狂盗车，而盗车贼出于无本万利的动机会更加肆无忌惮，目前形势已经看明。下面我们再看一看盗车贼是用什么方法盗车的。

　　首先看看他们所携带的工具，大部分盗车贼的作案工具很简单，只是带上手电、剪子、改锥、车条、胶带等，仅此几件简单易带的东西。如在28辆桑塔纳2000型汽车神秘失踪案中，就是使用了上述工具，他们共3个人，做法是，三人在车的四周站成一个三角形，左顾右看，当证明没有什么障碍时，他们“下手了”。一个人站在车前负责望风，一个人和另一个人从衣兜里拿出用准备好的这些做案工具，快速的毁掉报警器、撬开车门、钻进车内，拆开点火开关，接线分钟车就开走了，使用的工具就这么简单，盗车速度就这么快。盗车贼有一个原则，他们必须在很短的时间内完成，否则他们不会冒长时间的风险来作案，这对他们很重要。还有一些高级盗车贼，他们从国外弄到了更高级的盗车工具，越是国外的原厂车，原全车号码，就越是好盗。有一港人来京做生意，买了一辆奔驰600，此港人在单位在家都有有人职守的停车场，奔驰车还有防盗密码，可谓固若金汤了，窃车贼已跟踪了一个月不得下手，可晚上的一些应酬也不得不去，就在一个有应酬的晚上，这辆奔驰600就永远地从他的视线中消失了。

　　盗车贼的成分也很复杂，有大贼有小贼，有外地人也有本地人，有个人也有团伙，有萍水相逢凑起来的，也有铁杆同乡搭帮的，他们的分工也不同，有踩道的、有望风的、有撬盗的，有销脏的。更值得注意的是，有点年轻化趋势，丰台警局最近抓获的案例里，其中有一个11名16、17岁的在校中学生和汽车专业技校学生组成的团伙。无论如何有一点是共同的，这些盗车贼都对机动车构造比较了解，具有一定的机械常识和汽车电路知识，（如把电瓶、启动机、点火系连接起来，就是一套最简单的点火系统，可甩开复杂的用于防盗的点火开关系统）目前市场所售汽车电子防盗报警器，早已被盗车贼破解，已经形同虚设，也就是时不时扰扰民而已，自我安慰而已。何况现在公安、技监、环保等局联合发布了《四局通告》，“当您再受到机动车报警器噪声扰民时，可到当地派出所投诉，车主将会受到50元以下的罚款”。

　　盗车团伙中最危险的，也就是最坏的，在盗车贼里最辛苦的，当数踩道的，如果踩道的贼看上一辆车，他会一直跟踪，看你什么时候停放什么时候开走，经常停放后的位置和你的作息时间，你的车装得是报警器或是其它什么。因为你在明处他在暗处，你并不知道怎么回事，而他却能看出你只装了一个报警器，掌握了你每天的动向，他就会通知他的团伙……。通常盗车的贼都具有汽车方面的知识，他们非常了解汽车结构和发动机电路常识，而且会驾驶车辆，一般的车在他们的手里不算什么，两三分钟就能盗走。如果他们认为哪种车好销，然后研究透，就专偷这种车。

　　一般盗车团伙中的骨干差不多都有犯罪记录，甚至是在逃犯，他们纠集社会上的一些无业、闲散、臭味相投的人，来进行盗窃机动车活动。在他们眼里，这是一个无本万利的生意，不用学历，不用卖力气，只要具备贼胆就够了。还可以住宾馆、吃海鲜、洗桑拿、泡小姐、简直是太爽了。偷汽车对盗车贼来讲基数大，也就是说汽车的价格高，从几万到十几万到几十万甚至到一百多万，如果偷一辆自行车和偷一辆汽车，那绝不是同日而语的，如一辆97新款桑塔纳2000，他们1万5千―3万元就出手。

　　机动车车主的心理状态可分几类，一类是较人多，因为丢车的人毕竟是少数，北京去年共一百七十万辆车，如果丢个万八千辆车，按比例来讲应该是不大，所以产生了“我的车从来就没丢过，不管停在哪，有没有防盗措施”。这话我估计大家都相信，一是可能盗车贼没碰到你的车，二是可能当时的黑车市场不值得偷，三是可能车况差，我们也承认确实是少数人丢车。但是还是大意不得，如果丢的万八千辆车里，某一天你的车真的算其中的一辆，那可是后悔莫急，应该防患于未然。假如大家都有很好的防盗措施，而你没有，那么下一个可能就是你的车，最好别给这些贼偷车的机会。

　　第二类人是过于谨慎，尤其是普通小区，或配套设施不太完善的地方，他们总是为停车的地方发愁，要不然把车放在自家的楼下？要不然躲开楼下显眼的位置？要不然将车停放在偏僻的拐角处？为了不让这种“灾难”降临到自己的身上，弄得他们寝食难安，没想到绞尽脑汁的藏车之地，也没能使心爱的车免遭一劫，为什么？那是因为你认为隐蔽的地方，同样也是贼偷车最安全的地方，聪明反被聪明误。在28辆桑塔纳被窃案中，有一位中年人就是这么丢的。

　　第一如果有条件，首先要将爱车停放到有人职守的停车场，那里应该是90%的安全，但也应该加防盗措施。为什么说90%安全和防盗呢？是指一些较大的停车场，车多人多，车辆管理肯定有些问题。如车辆出入发牌、IC卡、车证等形式，管理部门的管理形式五花八门，怎么管的都有。大家认为把车放在停车场很安全，但还有一个误区不容忽视，实际上除了外贼还有内贼，如某小区实行车辆出入发牌儿制，由警卫24小时收发牌儿，某一天一辆奔驰车失踪，物业怀疑小区住户中有人盗车，理由：没有牌儿肯定是出不去的，而每个牌儿每个车主都有都通用，最后很难查清，一连串的麻烦事接撞而来，物业不赔，保险公司不管，打不清的官司。广东还有一例，开着微面拿牌儿进去，再开着奔驰交牌儿出来。因此把车放在停车场也必须加装防盗措施，另外夜间还有外出的时候，当地没有停车场这些因素，或还有想不到的因素都要考虑进去，一定要作到万无一失。最重要的一点大家一定别忘了，“停车时间比开车时间长，”这是个最简单的道理。

　　我们同情丢车的人，我们更同情警方人员，在这里要特别表扬那些辛辛苦苦流血牺牲的警方人员，他们见到丢车事主来所报案时万般焦急的神情和寄希望于民警的企盼，一种强烈的责任感驱使着派出所民警和巡警，他们为了那些丢失车辆的人们，实行重点蹲守和昼夜巡逻，夜间实行地毯式巡逻盘查，并在各主要路口、公路和交通枢纽进行夜间堵卡、盘查。同时，根据当地的特点将民警和联防队员分为若干个组，对该地区内实行夜间不间断巡逻。几个月的辛辛苦苦、风餐露宿、无节假日的蹲守，才挽回我们的巨大损失，这些是无人过问的。这些损失好象没有计算在内，只有这些无名英雄才是保护老百姓的真正英雄，这一点我们一定也要了解。关键的问题出现了，保护好自己的爱车，对个人，对社会都有益。